2009年7月24日星期五

慈济里头的故事

慈悲救济是不分种族的。


(版权慈济所有。更多故事在慈济网站里)

慈济世界

每次看读者文摘,里头都有一篇、两篇故事感动我。

但是每次看《慈济世界》这本慈济出版的双月刊,很多故事都能让我掉眼泪。。。

所以我很怕在外头看这本刊物,以免场面尴尬。。。哈哈

如果您有兴趣阅读这本月刊,不妨到下列网站:



2009年6月19日星期五

E=mc2

《心經》所云「色不異空,空不異色;色即是空,空即是色」

研究佛學者都知道,色指有形,空指無形,因此這四句話可代為「有形不異無形,無形不異有形;有形就是無形,無形就是有形」,乍看之下似乎難懂,但若以愛因斯坦著名公式:E=mc2來研究並體會,即可恍然大悟。

此式中的E指能量,m指質量,c為光速,意為:物質可釋放的能量為其質量乘上光速的平方,此即有名的「質能互變公式」,同時也說明了有形的物質和無形的能量是一體兩面,因此代入《心經》,此四句話即成為:「質量不異能量,能量不異質量;質量即是能量,能量即是質量」大家應能體會了悟了。

摘自呂應鐘著《佛經vs宇宙人》一書

2009年4月2日星期四

一个没有哀伤的葬礼

最近看了这个故事,很感动。

临终不乱真是难啊。。。不只我们要时时提醒自己,也要提醒亲人啊。。。

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新年刚过,带八十二高龄的父亲去做身体检查时,竟然发现他老人家得了末期肝癌。我在想,那该怎么办?一生都不肯学佛的他,要怎样来帮助他往生。念佛机他嫌吵,要他念佛又说嘴痛。只好尽量去联络些能帮忙助念的佛友,希望到时能略尽人事罢了。其实对他的往生一点信心都没有。只能每天为他多念佛回向,希望能让他减轻些业障好好走。

三月十四日晚九点半,二妹打个电话来说老爸突然病变看来不行了。我即刻飞车赶回去,一路上心里一直要求老爸一定要撑住等我到了才好走。到了那看他老人家正辛苦地急喘着。给他简单的开示后就开了念佛机,领导弟妹们帮他助念。三个人轮班念佛到天亮才通知其他的兄弟回来为老爸助念。原以为我们会无法忍受失去亲人的哀伤,才想到要安排佛友来助念。但一开始助念后就发现我们都能克制情绪,就直下承担由自己来领导家人为父亲助念。连母亲都能忍住悲伤随我们一起为他老人家助念。这真是佛菩萨加被呀。

三月十五日中午,老爸突然业障现前,冤亲债主找上门。也许我给他开示时有向他保证,只要他肯跟着念佛求往生弥陀净土,我随后就到,不会让他等太久。所以他在恐惧中就拼命的喊我名字。念佛多年的二妹见他突现恐怖相,忙叫醒在客厅打盹的我。我一看他的情形,就向他的冤亲债主请求,放下一切旧怨帮他念佛助他往生,同时也在这念佛加持下度他们一起往生。这时他就开始恢复平静,也恢复神识清醒。问他是否还记得,只能跟随阿弥陀佛往生,其他一概不能理会?他还清楚的回应我,记得,我会记住。

三月十六日下午,业障又现前。冤亲债主又化为我祖父来带他走。除了加强念佛声音,还要二妹夫妇加诵三部地藏经及多遍往生咒。父亲又渐渐恢复平静。再次提醒他要见阿弥陀佛才能跟他走,他都清楚的回应说他会记得,也能够随子孙们念佛了。曾有几次说来了来了,然后就拼命大声念佛。大家好像打了强心针也跟着大声的念起来,可是他还是没走。问他是否还在等谁,他又说大家都在没等谁了。不过看得出他在努力随大众默念佛号。记得前几天他还在问母亲,为什么我和二妹念了这么久的佛都没事,而他一念就感觉嘴巴喉咙都好痛。业障,真是业障病啊。

三月十七日清晨,当只有我和他独处时,在念佛中突然听到他在叫我。我问他有没有见到佛来?他说有见到。我就问他那么为何不随佛去,是不是还有什么牵挂?他点头。我问他是什么事?他叫出母亲的名字。想不到临终时最放不下的竟然是吵了一生的老伴。我要他放心,妈我会照顾到好好,放心去吧!有了我的保证,他也放下心头大石,带着笑容安详的听我念佛。这时他开始向每个进来帮他助念的子孙们挥手,就像在辞行。这时大家也感觉到他要走了,更奋力的念佛送他这一程。下午两点,父亲终于在念佛声中安详地走了。看到他走的这么安详,连一些平时不学佛的子孙们都一致要帮他继续助念多十六个小时,以尽孝道。所以,我们一共为他助念了八十个小时。更感到欣慰的是他能在癌症病痛发作前往生,可也省去那求生不得,求死不能的惨痛折磨。

丧礼全遵照佛教仪式,没有焚烧纸钱,更没有人哭泣。除了诵经外就是念佛声。亲友们也没异议。出殡时每个人手握一支黄菊花,口里念着佛号,还有一些往空中撒着花瓣以取代金银纸。参与的亲友们都赞叹,好庄严哦。甚至有些老人家也开始接受庄严的佛教丧礼仪式。母亲更是特别交待她也要和父亲一样用佛教的仪式。

火化后还发现有烧出不少舍利花,最多的是在头盖骨,好可惜没拍到相片。难怪他往生后头顶最慢冷而且一片红潮一直不退。虽然不敢肯定父亲一定往生西方极乐世界,但相信他一定不会堕三恶道。

从父亲临终时的表现可看出,要临终不乱真的是不容易。当业障现前,冤亲债主一出现往往就有可能把往生的机会断送了。还是要在平时把功课做好,先减轻一些业障,以免到时手忙脚乱误了大事。看来还是要放下万缘,一向专念,南无阿弥陀佛!

(文)浊泥

往生

向来对往生的故事都有很浓的兴趣。。。

一个人一定会经过生老病死的。

但往往在死的过程里会给人多一些启发的故事。

曾经看过一本死囚的故事,心里旧旧不能平静。。。。

感叹人生,体会人生五常,更能启发我们人身难得,修行的重要。。。

2008年8月22日星期五

不丹(3)

已经不记得飞了几个小时。。。

Druk Air 在飞往不丹的途中,在Bangladesh做了短暂的逗留。
一些乘客下了机,机舱变得宽敞了些。

可能我是唯一的“外国”旅客吧,受到了一些“特别”的待遇。
空姐跑来邀我移去前座,就是商务舱。

有点受宠若惊。

我坐在机舱右侧。从窗口往出去,地势渐渐地增高。

慢慢地看见山峦起伏。

看见山峰,光秃秃的,山峰上有着积雪。

从没见过如此美景。。。心,有点醉了。

机师的声音打断了我的思叙。。。

“各位旅客,我是你们的captain。欢迎乘搭Druk Air。
我们现在正在喜马拉雅山脉上飞行。如果您向左边望去的话,
您就能见到世界最高峰-珠穆朗玛峰 在云端上。”

我暗自捶心。。。怎么坐在右边。。。
从这看去,左边的人都在望出去,把视野都遮挡住了。

想想。。。我和珠穆朗玛峰是没缘的。。。。

因为地理的关系和当地的设施,降陆的过程是用manual pilot的。
没自动导航系统。

飞机在以一个小半圈绕过一个山峰后,就朝一个山谷往下飞。

因为之前就知道过程是manual,心里就不免有点紧张。

万一有什么闪失,飞机是会撞山壁的!

飞机慢慢地降低,终于机轮着地了!

有点不对劲。。。。

有试过飞机着陆后,启动reverse thrust 时那种刹车的感觉吗?
这时是没有那种感觉的!

飞机继续在跑,一点都没有停下的意思。。。如果刹车不及,掉近山谷怎么办?

又没法控制,只好等着看有没有事情发生。。。。

所幸,飞机就好像辆巴士一样慢慢地的刹住了。。。

我,终于踏上了不丹的土地